Cauciucurile de iarna: o solutie de siguranta pentru sezonul rece Gomat e dimrit: Një zgjidhje për sigurinë e dimrit
Venirea sezonului rece nu inseamna ca trebuie sa renuntam la activitatile, garderoba si obiceiurile preferate. Sezoni i vjen të ftohtë nuk do të thotë që ju duhet të heqë dorë nga aktivitetet, veshjet dhe zakonet preferuar. Asa cum femeile isi innoiesc garderoba cu cele variate modele de botine, clasice sau nonconformiste, coborate de pe podiumul celor mai renumite case de moda, celelalte iubite ale barbatilor, autoturismele, vor adauga la “garderoba” cauciucuri de iarna de la cei mai buni producatori de pe piata auto. Si gratë rinovojë veshjet e tyre me modele të ndryshme të çizme, klasike apo jokomformist, zbriti nga podiumi e shtëpive të modës më të famshme, dashurin burrave të tjerë, makina, do të shtojë edhe "veshjet" gomat e dimrit nga prodhuesit më të mirë tregut auto.
In discutie intervine si obligativitatea prin lege, conducatorii auto fiind amendati sau avand chiar riscul de a ramane fara certificatul de inmatriculare, insa beneficiile aduse de anvelopele de iarna sunt indiscutabile. Diskutimi ndodh dhe i detyrueshëm me ligj, shoferët janë gjobitur apo edhe me rrezikun e mbaron e certifikatës së regjistrimit, por përfitimet e gomave të dimrit janë të padiskutueshme.
Indiferent ce sisteme de siguranta i-ai adus autovehiculului tau ca imbunatatiri, cauciucurile de iarna raman cele care ii vor pastra stabilitatea si distanta de franare in timpul temperaturilor sezonului rece. Pa marrë parasysh se çfarë lloji të sigurisë dhe të ju sjellë automjetin tuaj se përmirësimet mbeten gomat e dimrit që do të mbajnë stabilitetin dhe distancën e frenimit gjatë temperaturave të sezonit të ftohtë. Ce-i drept, exista si dezavantaje, avand in vedere ca pe parcursul iernii exista si perioade cu temperaturi de peste 10-15 grade Celsius, momente in care, la frecarea cu asfaltul, anvelopele de iarna risca sa se uzeze foarte rapid, avand o aderenta execrabila. Vërtetë, ka disavantazhe, duke pasur parasysh se ka periudha gjatë dimrit me temperaturë prej 10-15 gradë celsius, në të cilën pikë, fërkimi me trotuar, gomat e dimrit veshin shumë shpejt në rrezik, me një aderimin tmerrshme. Tocmai din aceasta cauza, desi in lege nu s-ar admite exceptii de la regula, autoritatile confirma, totusi, ca exista situatii in care cauciucurile de iarna nu sunt obligatorii: acelea in care drumul este uscat. Pikërisht për shkak të kësaj, edhe pse ligji nuk do të pranojnë përjashtime nga rregulli, autoritetet konfirmojnë, megjithatë, se ka situata ku gomat e dimrit nuk janë të detyrueshme: ato ku rruga është e thatë. In rest, cand drumul este acoperit de zapada, gheata sau polei, diferentele intre cauciucurile de iarna si cele vara sunt mai mult decat vizibile. Përndryshe, kur rruga është e mbuluar me borë, akull apo akull, dallimet në mes të dimrit dhe goma të verës janë më shumë se të dukshme. Drept exemplu, in cazul unui automobil obisnuit, la o viteza de 100km/h, pe un drum acoperit de zapada, diferenta intre distantele de franare este de aproximativ 4m, iar la o viteza de 50km/h, diferenta urca pana la aproximativ 8m. Si një shembull, nëse një makinë të përdorur me një shpejtësi prej 100 km / h në një rrugë të mbuluar me borë, diferenca midis distanca frenim është rreth 4 milion, dhe me një shpejtësi prej 50 km / h, diferenca shkon deri në rreth 8 milion. Insa, indiferent ca este vorba de 1m sau 10m, diferenta conteaza, putand salva masina de la un accident, sau chiar salvarea unor vieti. Por nëse ajo është 1 m apo 10 m, çështjet ndryshim, mund ta ruani makinë nga një aksident, apo edhe duke kursyer jetën. Asadar, de la aceasta ipoteza vine obligativitatea si importanta echiparii autoturismului cu anvelope de iarna. Pra, kjo hipotezë vjen nga kërkesa dhe rëndësinë e pajisjen e makinave me goma dimrit.
In ceea ce priveste producatorul si pretul anvelopelor, parerile sunt impartite. Lidhur me prodhuesit e gomave dhe të çmimeve, opinionet janë të ndara. Prin urmare, un pret mare nu inseamna neaparat calitate mai buna. Prandaj, një çmim të lartë nuk do të thotë cilësi më të mirë. Insa este necesar ca anvelopele sa fie silentioase si durabile. Ende duhet të jenë të qetë dhe gomat e të qëndrueshme. Dar de unde vin diferentele de pret? Por ku kam ardhur nga ndryshimet e çmimeve? Pe temperaturi mici, zapada, gheata sau umezeleala, indiferent ca sunt low-cost sau nu, anvelopele au un comportament similar. Në temperatura të ulëta, bora, akulli ose umezeleala, nëse ata janë me kosto të ulët ose jo, gomat kanë një sjellje të ngjashme. Diferenta, insa, se vede la comportamentul pe drum uscat. Ndryshim, megjithatë, shikoni sjelljen në rrugë të thatë. Astfel, alegerea anvelopelor ramane, totusi, la decizia cumparatorului. Kështu, zgjedhja e gomave të mbetet, megjithatë, vendimi i blerësit.
Cu Mercador iti gasesti rapid si fara costuri suplimentare, anvelope de la o gama larga de producatori renumiti, precum Goodyear, Bridgestone sau Continental, la preturi pentru orice buget, noi sau la mana a doua, din orice oras sau regiune din Romania. Me Mercadante ju gjeni shpejt dhe me kosto, goma nga një gamë të gjerë të prodhuesit kryesorë të tilla si Goodyear, Ura e Gurit dhe kontinentale, çmimet për çdo buxhet, të re apo të dorës së dytë, në çdo qytet apo rajon të Rumanisë. De asemenea, daca ai anvelope de vanzare, aici ai posibilitatea de a posta gratuit anuntul tau, fara a fi nevoie de a avea un cont de utilizator. Gjithashtu, nëse ju gomave të shitjes, këtu ju mund të postoni ad tuaj për të lira, pa pasur nevojë të keni një llogari.
Si cine a crezut ca aici vorbim doar despre necesitatile autovehiculelor in materie de “incaltari de iarna” sa inselat. Dhe që mendonte ne jemi duke folur vetëm nevojat e automobilave në aspektin e "këpucët dimërore" ishte e gabuar. Femeile, de asemenea, isi pot gasi pe Mercador botine elegante care le vor ajuta sa isi pastreze un look hot chiar si pe timpul iernii. Gratë gjithashtu mund të gjeni Mercadante çizmet me stil që do të ndihmojnë ata të mbajë duket e tyre nxehtë edhe në dimër.
