Cauciucurile de iarna: o solutie de siguranta pentru sezonul rece Žieminės padangos: žiemos saugos tirpalas
Venirea sezonului rece nu inseamna ca trebuie sa renuntam la activitatile, garderoba si obiceiurile preferate. Ateina šaltas sezonas nereiškia, jūs turite duoti veiklą, rūbų spinta ir mėgstamus įpročius. Asa cum femeile isi innoiesc garderoba cu cele variate modele de botine, clasice sau nonconformiste, coborate de pe podiumul celor mai renumite case de moda, celelalte iubite ale barbatilor, autoturismele, vor adauga la “garderoba” cauciucuri de iarna de la cei mai buni producatori de pe piata auto. Kadangi moterys atnaujinti savo drabužių spinta su įvairių modelių batai, klasikinių arba nonkonformistas, kilę iš garsiausių mados namų podiumo, Kiti vyriški draugės, automobiliai, pridės "drabužių spinta" žieminės padangos iš geriausių gamintojų turgus.
In discutie intervine si obligativitatea prin lege, conducatorii auto fiind amendati sau avand chiar riscul de a ramane fara certificatul de inmatriculare, insa beneficiile aduse de anvelopele de iarna sunt indiscutabile. Diskusija atsiranda ir privalomas pagal įstatymus, vairuotojai bauda arba net bėga iš registracijos pažymėjimo rizikos, tačiau žieminių padangų nauda yra neginčijama.
Indiferent ce sisteme de siguranta i-ai adus autovehiculului tau ca imbunatatiri, cauciucurile de iarna raman cele care ii vor pastra stabilitatea si distanta de franare in timpul temperaturilor sezonului rece. Nesvarbu, kokios saugos ir atsinešti savo automobilį, kad patobulinimai lieka žieminės padangos, kad bus išlaikyti stabilumą ir stabdymo atstumą šaltuoju sezono temperatūrai. Ce-i drept, exista si dezavantaje, avand in vedere ca pe parcursul iernii exista si perioade cu temperaturi de peste 10-15 grade Celsius, momente in care, la frecarea cu asfaltul, anvelopele de iarna risca sa se uzeze foarte rapid, avand o aderenta execrabila. Tiesa, yra trūkumų, atsižvelgiant į tai, kad yra žiemos periodą su temperatūra 10-15 laipsnių, dangos trinties taškas, žieminės padangos susidėvi labai greitai pavojus, su sukibimas pasibaisėtina. Tocmai din aceasta cauza, desi in lege nu s-ar admite exceptii de la regula, autoritatile confirma, totusi, ca exista situatii in care cauciucurile de iarna nu sunt obligatorii: acelea in care drumul este uscat. Būtent dėl to, nors įstatymai nebūtų pripažinti taisyklės išimtis, institucijos patvirtina, tačiau, kad yra situacijų, kai žieminės padangos nėra privalomi: tie, kur kelias yra sausas. In rest, cand drumul este acoperit de zapada, gheata sau polei, diferentele intre cauciucurile de iarna si cele vara sunt mai mult decat vizibile. Priešingu atveju, kai kelias padengtas sniegu, ledu arba ledo, skirtumai tarp žiemos ir vasaros padangų yra daugiau nei matoma. Drept exemplu, in cazul unui automobil obisnuit, la o viteza de 100km/h, pe un drum acoperit de zapada, diferenta intre distantele de franare este de aproximativ 4m, iar la o viteza de 50km/h, diferenta urca pana la aproximativ 8m. Pavyzdžiui, jei automobilis naudojamas greitis 100km / h sniegu padengta kelio, tarp stabdymo atstumų skirtumas yra apie 4m, ir 50km / h greičiu, skirtumas pakyla apie 8m. Insa, indiferent ca este vorba de 1m sau 10m, diferenta conteaza, putand salva masina de la un accident, sau chiar salvarea unor vieti. Bet ar tai yra 1 m arba 10 m, skirtumas klausimai, gali išsaugoti automobilį nuo nelaimingų atsitikimų, arba net išgelbėti gyvybes. Asadar, de la aceasta ipoteza vine obligativitatea si importanta echiparii autoturismului cu anvelope de iarna. Taigi ši hipotezė yra nuo reikalavimo ir svarbą įrengti automobilį su žieminėmis padangomis.
In ceea ce priveste producatorul si pretul anvelopelor, parerile sunt impartite. Dėl padangų gamintojas ir kainos, nuomonės nesutampa. Prin urmare, un pret mare nu inseamna neaparat calitate mai buna. Todėl aukštos kainos nebūtinai reiškia geresnę kokybę. Insa este necesar ca anvelopele sa fie silentioase si durabile. Vis dar turi būti tylus ir patvarios padangos. Dar de unde vin diferentele de pret? Bet iš kur aš kilęs kainų skirtumais? Pe temperaturi mici, zapada, gheata sau umezeleala, indiferent ca sunt low-cost sau nu, anvelopele au un comportament similar. Esant žemai temperatūrai, sniegas, ledas ar umezeleala, ar jos yra žema kaina, ar ne, padangos turi panašų elgesį. Diferenta, insa, se vede la comportamentul pe drum uscat. Skirtumas, tačiau, žr. Ant sausų kelių elgesį. Astfel, alegerea anvelopelor ramane, totusi, la decizia cumparatorului. Taigi, padangų pasirinkimas, tačiau lieka pirkėjo sprendimas.
Cu Mercador iti gasesti rapid si fara costuri suplimentare, anvelope de la o gama larga de producatori renumiti, precum Goodyear, Bridgestone sau Continental, la preturi pentru orice buget, noi sau la mana a doua, din orice oras sau regiune din Romania. Su Mercadante greitai rasti ir kainuos, padangos iš įvairių pirmaujančių gamintojų, tokių kaip Goodyear, Bridgestone, Continental, kiekvienoje biudžeto, naują arba naudotą kainos, bet Rumunijos mieste ar regione. De asemenea, daca ai anvelope de vanzare, aici ai posibilitatea de a posta gratuit anuntul tau, fara a fi nevoie de a avea un cont de utilizator. Be to, jei padanga parduoti, čia jūs galite rašyti savo skelbimą nemokamai, nereikia turėti sąskaitą.
Si cine a crezut ca aici vorbim doar despre necesitatile autovehiculelor in materie de “incaltari de iarna” sa inselat. Ir kas manė, mes kalbame tik automobilių pramonės poreikius "žieminiai batai" klydo. Femeile, de asemenea, isi pot gasi pe Mercador botine elegante care le vor ajuta sa isi pastreze un look hot chiar si pe timpul iernii. Moterys taip pat gali rasti, stilingus Mercadante batus, kurie padės jiems išlaikyti jų išvaizdą karšta net žiemą.
